Pėsčiųjų ir dviračių tako įrengimas Marijampolėje

Finansavimo šaltinis – Europos regioninės plėtros fondas ir Marijampolės savivaldybės biudžetas.
Projekto įgyvendinimo metu įrengtas pėsčiųjų ir dviračių takas ~ 1540 m. Tako danga – betoninės trinkelės su betoniniais borteliais, plotis ~ 2,5 m.

Nuo tilto per Šešupę Marijampolės R.Juknevičiaus gatvėje iki Parko gatvės einantis pėsčiųjų takas yra vienas seniausių ir ilgiausių tokio pobūdžio infrastruktūros objektų, jo ilgis yra daugiau nei 1,5 km. Tokiu būdu, takas yra svarbus miesto šiaurinę ir pietinę dalį jungiančios susisiekimo infrastruktūros elementas. Takas ir kita šioje vietoje esanti susisiekimo infrastruktūra įrengta daugiau kaip prieš 40 metų statant Marijampolės Degučių mikrorajoną. Nuo to laiko takas buvo remontuojamas retai ir tik kosmetiškai, jo būklė yra prasta dėl visiško nusidėvėjimo, todėl takas nepatogus naudotis nei pėstiesiems, nei dviratininkams, yra visiškai nepritaikytas naudotis judėjimo negalią turintiems asmenims. Dėl tako svarbos Marijampolės susisiekimo tinklo struktūrai ir jos tolesnei plėtrai, buvo būtina jį sutvarkyti pritaikyti pėsčiųjų ir dviračių eismui – aplinkai draugiškiems ir visiškai netaršiems susisiekimo būdams.

Projekto tikslas – pagerinti pėsčiųjų ir dviratininkų susisiekimo sąlygas, siekiant padidinti gyventojų mobilumą ir prisidėti prie aplinkos taršos mažinimo.
Įgyvendinant projekto veiklas, rekonstruotas susidėvėjęs, palei Šešupę einantis pėsčiųjų takas nuo tilto per Šešupę Marijampolės R.Juknevičiaus gatvėje iki Parko gatvės, pritaikant jį pėsčiųjų ir dviračių eismui: takas išklotas ekologiška (betono trinkelių) danga, įrengiant atskiras juostas pėstiesiems ir važiuojantiems dviračiais, sumontuota tako apšvietimo tamsiuoju paros metu sistema, įrengti suoleliai prie tako. Tokiu būdu, įgyvendinus visus projekte numatytus sprendinius, Marijampolės miesto pėsčiųjų ir dviračių takų sistema yra geriau pritaikyta šiuolaikiniams visuomenės poreikiams, ir prisideda prie didesnio dviračių naudojimo skatinimo ir taip mažina neigiamą automobilių transporto keliamų problemų įtaką.